La Clasificación de Pilotos Mexicanos (CPM) de la Scuderia Hermanos Rodríguez A.C. cumplió su tercer año en 1999 con una clara dominación, por tercer año consecutivo, de Adrián Fernández, acreedor al Trofeo Pedro Rodríguez como Mejor Piloto Mexicano, gracias a sus resultados en la serie CART, donde ha destacado como el mejor piloto mexicano del final del siglo XX.
Adrián acabó entre los contendientes al título de CART, pero en Clasificación arrasó y sacó más del triple de puntos de su competidor más cercano, Mario Domínguez, quien corrió en la Indy Lights, donde empezó ganando el año y luego tuvo resultados buenos en el resto del año, pero sin inquietar a Adrián. Sin embargo, Mario acabó segundo y se proclamó ganador del Trofeo Héctor Alonso Rebaque, para el mejor piloto mexicano en series internacionales de promoción, superando al otro piloto mexicano de CART, Michel Jourdain II, quien también fue rebasado por Rodolfo Martínez Lavín, el potosino que también corre en Indy Lights.
El ganador del Trofeo Ricardo Rodríguez al mejor piloto mexicano menor de 21 años de edad fue el internacional Piero Rodarte, quien acabó sexto en la tabla general de la CPM tras sus actuaciones en la Fórmula Dodge en Estados Unidos, donde brincó tras su rápido paso por las clases mexicanas de monoplazas.
El ganador del último trofeo para pilotos mexicanos, el Trofeo Moisés Solana al mejor piloto mexicano en pistas nacionales fue el multicampeón nacional de rallies, tanto de navegante como de piloto, el talentoso Gabriel Marín, quien se impuso fácilmente en el campeonato de la especialidad y aventajó por mucho a los pisteros, pese a tener menos fechas en su campeonato.
Entre los equipos, el Trofeo Scuderia fue para la escuadra que compitió en Indy Lights, el afamado Tem GO de Guillermo Oliveras, que puso a sus volante Mario Domínguez como subcampeón y también metió a su volante inglés y probador, Derek Higgins entre los mejores de la serie estadounidense, por lo que ya stablecido en el futuro empleará a pilotos mexicanos solamente, según anunció Guillermo. Sólo queda desear un feliz Fin de Año a los lectores y regresamos en el año 2000 en cuanto haya 50 pilotos con puntos.