Evento Neuhaus Inducido en el Essen Motor Show
Diciembre 6 de 2008
Carlos E. Jalife Villalón
Fotos: hermanos Ghys

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El sábado 6 de diciembre en la ciudad alemana de Essen en el marco de su concurrido Motor Show se llevó a cabo, en un clima de mucha humedad, viento y frío, una reunión especial del ADAC, el autoclub alemán que representa a su patria ante la FIA, especial para pilotos de renombre.

Asistieron en representación de la Scuderia Hermanos Rodríguez A.C., los hermanos belgas Luc y Carlos Ghys, el primero de ellos delegado general de la Scuderia en Europa, para encontrarse con algunos otros miembros de la misma como el volante Kurt Ahrens y el ingeniero Peter Falk (de los afamados integrantes del proyecto 917 de Porsche).

La ocasión fue propicia para la inducción de Juergen Neuhaus, un piloto alemán de fines de los 60s y la década de los 70s, quien se significó por ser el primer campeón de la Interseries, o sea el campeonato Grupo 7 europeo. Lo hizo en 1970, cuando tripulaba el Porsche 917K azul y amarillo patrocinado por la compañía de remaches industriales Gesipa, cuando ganó en dos carreras, entre ellas en la Norisring 200 en la que batió a Pedro Rodríguez –quien tripulaba otro Porsche, pero del tipo 908/02– y con sus tres podios y un sexto en las carreras restantes alcanzó el título de campeón. Juergen fue presentado por su amigo Kurt, Luc fue el encargado de entregarle su calcomanía que lo acredita como miembro de la sección internacional, mientras Carlos tomaba fotos del evento.

Posteriormente platicaron respecto a pedro, con quien tuvo bastante contacto Juergen tanto en carreras de prototipos como en las de Interseries, incluyendo la del Norisring en la que perdió la vida el mexicano, y Juergen recuerda que no se entero de quien había sido el accidente hasta que se detuvo en los fosos con problemas eléctricos y le dijeron que había sido Pedro el del choque; al final de la carrera ya le avisaron que el volante azteca había perecido en el hospital, cosa que recuerda con tristeza hasta estos días.

Aunque la reunión no tuvo mucho quórum por el clima que azotó esa zona de Germania, los pilotos convivieron y también aprovecharon para visitar el Motor Show con su exhibición de autos modernos, muchos de los cuales han sido cambiados por la fiebre “tunning” que existe en el mundo, como se puede apreciar.

© CEJV/SHRAC/2008