Evento Autódromo Atlacomulco
Octubre 1 de 2008
Por Carlos Eduardo Jalife Villalón

Da click en la foto para ver ampliación

En México hay pocas personas que pueden hacer un autódromo, pero ya empiezan a sonar los planes para un autódromo cercano a la capital mexiquense. Obviamente, hay miembros de la Scuderia Hermanos Rodríguez AC involucrados desde la génesis del proyecto que va más o menos así.

Hay gente que tiene terrenos en las cercanías de Atlacomulco, pero recientemente han pensado en expandir esa zona porque con el libramiento a Atlacomulco que se inauguró recientemente (por la México-Toluca a la altura de San Mateo) la distancia con la ciudad de México se ha acortado considerablemente a menos de una hora, que es más o menos lo que te toma ir de Satélite al Autódromo Hermanos Rodríguez por el Periférico y Viaducto, si no hay complicaciones.

Uno de sus asociados y miembro de la Scuderia, Carlos Pani, empezó a ver la factibilidad del proyecto y luego tuvo una sesión de discusión de viabilidad con Carlos Jalife, consultor y secretario de la Scuderia, quien sugirió al arquitecto Chacho Medina, entonces Vocal del Consejo Directivo de la Scuderia y actualmente su presidente, para desarrollar el proyecto en materia arquitectónica, pues él había hecho la remodelación 1986 del Autódromo para la F1 y sabe bien lo que se necesita para un autódromo internacional.

Chacho discutió los pormenores del proyecto y un día sobrevoló la zona para ver los posibles terrenos a utilizar escogiendo uno de tres propuestos y en base a eso empezó a hacer un primer trazo. En reuniones posteriores se ha refinado la idea y finalmente ya está lista una primera versión del autódromo, sin nombre todavía, para discutirse la construcción del mismo, lo cual fue apreciado en una reunión con oros miembros de la Scuderia recientemente.

El autódromo tendría poco más de 3.4 kilómetros en su configuración más larga en su primera versión, que iría por la certificación B de la FIA (todo menos F1) con un extensión que lo podría volver de 5 km y grado A de la FIA, suficiente para albergar un Gran Premio de F1 en un futuro. Tendría acceso a unos cuantos metros de la carretera Toluca-Atlacomulco, que es parte de la México-Guadalajara, hoteles, concesionarias de autos, gasolinería y algunas otras cuestiones de entretenimiento, además de un trióvalo de ¾ de milla (1,200 metros) usando parte de la recta principal, más un kartódromo y espacio para otras actividades deportivas incluyendo arrincones y pudiendo usarse en ambos sentidos aunque está definido originalmente como de sentido de las manecillas del reloj. Esperemos que se le de visto bueno para que inicie la construcción y tengamos una sede más posible para el retorno de la F1 a México.

© CEJV/SHRAC/2008