Visita a la Pista y Museo de Spa
Junio 16 de 2008
Por Carlos Eduardo Jalife Villalón

Da click en la foto para ver ampliación

Tras dejar entrenando a Esteban Gutiérrez, el mismo lunes 16 de junio los miembros mexicanos de la Scuderia Hermanos Rodríguez AC continuaron su visita del circuito de Spa Francorchamps.

Primeramente fuimos a visitar en auto la zona del paddock viejo, el nuevo, la pista de karts y la entrada a Eau Rouge, para luego ir a los viejos fosos, que se usan para todas las series excepto para F1, y nos retratamos con los autos de la FBMW pasando frente a nosotros.

Posteriormente fuimos en auto a recorrer la pista y tomamos rumbo a Rivage, donde se separan la pista vieja y la nueva y ahí vimos otra vez a los autos incluyendo una bandera roja causada por un despiste de uno que fue prontamente recogido en una “madrina” Una vez en Rivage empezamos a manejar el viejo circuito tomando la bajada rumbo a Burnenville donde nos detuvimos en la casa que está bajo la pared de piedra en la que Jo Bonnier se despistó en 1966. Al vernos curiosear, la dueña de la casa sacó un álbum de fotos en los que se muestra precisamente ese hecho y conversó con nosotros de la carrera.

De ahí seguimos para Malmedy, que ahora es el entronque con la autopista interestatal, y seguimos por las casas de la curva de Masta hacia la curva de Stavelot, que lleva la pueblo del mismo nombre, pero que en estos tiempos es la única parte que queda no repavimentada y conserva el pavimento original de cuando Pedro ganó el último GP de Bélgica en el circuito largo, en 1970. Nos detuvimos y tras más fotos tomamos por la recta rumbo a Blanchimont, donde el circuito nuevo entronca de nuevo con el viejo (aunque hay una reja que impide el paso) revertimos el camino para regresar a Stavelot, donde esperábamos visitar el museo del circuito.

Llegamos a la Abadía de Stavelot en la cual se encuentra el museo y lo visitamos, en el sótano del edificio que alberga el museo de la zona, que fuera importante zona independiente en la Edad Media. La visita incluyó ver autos Sport como un Porsche 917K pintado como el de Pedro, F1 de pilotos belgas como Thierry Boutsen, autos turismo de las 24 Horas de Spa, trofeos, motos belgas, personalidades y hasta una foto de Pedro en 1970 en La Source cuando ganó ahí.

Tras la visita, partimos rumbo a Alemania dejando atrás Bélgica pues quedaba mucho por recorrer en un día atareado.

© CEJV/SHRAC 2008