Doctor Fernando Couto, siempre atento y dispuesto a hacer mas por
el Automovilismo, presionando a lograr mejores condiciones, mejores
escenarios y mejores resultados, un excelente compañero de
formula y amigo. Jorge Lastrade y Fernando Vivanco su amistad y empeño
han sido factores decisivos para la integración de un grupo
de trabajo tan importante, enhorabuena.
Gracias a los Presidentes de las Comisiones que hicieron el favor
de escuchar las opiniones de sus asociados, en relación a
su decisión de otorgarnos su voto, gracias por su simpatía
y confianza, y gracias por hacerlo saber a la Asamblea; Gracias
a los Presidentes de las Comisiones que aunque no tuvimos la oportunidad
de lograr su voto, nos permitieron exponer nuestro Proyecto de Programa
de Trabajo, ya que estamos seguros que en la nueva etapa de elecciones
que se avecina, tendremos los elementos para reforzar ante ellos
nuestra voluntad de servirles tanto dentro del ámbito del
Automovilismo como en el de la amistad, siempre haciendolo de manera
decente, honesta y comprometida, y así posiblemente lograr
que nos favorezcan con su voto, y de no ser de esa manera y no lograr
que nos favorezcan con su apoyo y designación, y en el caso
de que la PLANILLA BLANCO Y NEGRO sea favorecida con la confianza
del Automovilismo Nacional y gane las elecciones, estamos seguros
que será un placer trabajar en conjunto con ellos en un proyecto
común y que a todos nos interesa, el Automovilismo Deportivo
Mexicano.
En especial quiero agradecer a la Comisión Nacional de Kartismo
y a sus Asociados la oportunidad que me han brindado de poder servirles
durante varios anos, ha sido verdaderamente un placer y ha dejado
en mi una satisfacción y una huella por demás especial
e inolvidable, al tiempo que les agradezco el haberme postulado
para la Planilla Blanco y Negro en calidad de candidato a la Presidencia;
invertí todo mi empeño, esfuerzo, y conocimientos
con el objeto de representarlos lo mejor posible en tan importante
tarea que me encomendaron, espero dejarlos satisfechos con el resultado
obtenido, ya que seguramente aunque no fue la victoria en aras de
lograr la membresía representativa de la Federación,
si ganamos, gano el Automovilismo, ganamos en nuestra imagen diáfana
y transparente, y ganamos al haber sentado las bases para que de
hoy en adelante la Federación Mexicana de Automovilismo se
conduzca de acuerdo a la legalidad, a la Normatividad, y al respeto
que todos los que la integramos nos merecemos. No quiero dejar pasar
el momento de agradecer al Licenciado Javier Ricardez por su invaluable
apoyo, y su decidida y brillante intervención en la Asamblea
con motivo de elecciones en la Federación, y que fue pospuesta,
ya que debo reconocer que debatió y defendió nuestra
posición, la del Kartismo, y así mismo la del Automovilismo,
dejando en nosotros ejemplo de rectitud, de experiencia y energía
en casos de la magnitud y la importancia como el que nos ocupa.
A la
ASOCIACION
MEXICANA DE PILOTOS DE GO KARTS A.C. no tengo palabras para expresar
mi reconocimiento, respeto y agradecimiento, así como mis
deseos de que sean reconocidos por su voluntad y su esfuerzo de
crear un Kartismo transparente, sin intereses, sin vicios y sin
alguna irregularidad, gracias a todos ellos, gracias Alejandro,
se que es un papel difícil y de mucha entrega, pero estoy
seguro que tu y tu equipo tienen las cualidades, el talento y las
ganas para sacar adelante tan importante Proyecto Felicidades Pilotos!.
Vaya el reconocimiento a la Comisión que me vio nacer en
el Automovilismo, la de Aceleración, de Cuarto de Milla,
de Arrancones, o como la nombremos de acuerdo a la región
del País, en la que además de que a temprana edad
me permitió entrar a participar a un mundo del que nunca
salí y cada día estoy mas inmerso, también
me permitió conocer a gente como la Familia Jiménez,
quienes además de tener una gran familia no por sus lazos
de parentesco sanguíneo, sino por la gran y verdadera Familia
del Automovilismo que han desarrollado no solo en la Sultana del
Norte, sino a lo largo y ancho del País, integrando cada
día a mas y mas gente al Automovilismo, y Familia que además
de todo me dio un gran amigo y camarada, alguien de acciones inmediatas
y ejecutivas, alguien que no tiene mas que la faceta de siempre
darle para adelante y un gran impulsor de acciones, me dio a mi
Compañero de Planilla como candidato a la Vicepresidencia
el Ingeniero Francisco Gómez Faisal. Fue todo un Gusto Paco;
y mi respeto y afecto al Licenciado Hugo Martínez de Alejandro,
quien en la pasada Asamblea se batió sin tregua por las convicciones
que deben prevalecer en el automovilismo.
Hoy puedo tener una dimensión diferente de lo que me falta
de aprender en el Automovilismo, ya que al tener la oportunidad
de involucrarme con gente tan especial y de gran ambiente y camaradería
como son los integrantes de la Comisión Off Road, me he dado
cuenta que existen en el País varios cientos de vehículos
de este deporte en sus diferentes categorías y modalidades,
y por tanto un numero todavía superior de amigos que practican
esta especialidad de Nuestro Deporte Motor; lo que he aprendido
y lo que me falta por aprender!, pero también lo que me falta
por disfrutar de su agradable compañía, y de esos
momentos tan padres, sigo en lo prometido, con su apoyo, con el
esfuerzo conjunto y con la voluntad de todos nosotros, vamos a lograr
las expectativas, no se desesperen, I am learning; Gracias Benito
por tu decidido apoyo y por tu forma tan excepcional y brillante
de conducirte en la Asamblea, eres fuera de serie, gracias Bro.
Gracias también a Jair Arias, Ernesto Navarro, Michael Crichton(Mus),
gracias a todos, son una Comisión de agasajo.
Es importante agradecer a Jorge Amezquita el desempeño tan
profesional que mostró a lo largo de la contienda electoral,
y a los Medios de Comunicación, la cobertura, el apoyo, el
trato de Caballeros y el tiempo que dedicaron a el tema mas importante
del Automovilismo Nacional en estos momentos, "las elecciones
a Consejo Directivo de la FEMADAC". Gracias a todos ustedes
y vaya mi respeto, reconocimiento y agradecimiento personal.
Lo que sucedió en la Asamblea de la Federación no
fue mas que el romper las ataduras que tenían secuestrado
al Automovilismo Nacional, en el que un pequeño grupo de
unos cuantos han decidido por anos el futuro de Nuestro Deporte,
sin dejarnos participar en las decisiones referentes al rumbo que
debe tomar el Automovilismo. La Autoridad que se encuentra en nuestra
Federación, porque es nuestra, de todos los que la integramos,
se tomaba las decisiones de acuerdo a su parecer, y no al de sus
Asociados; las imposiciones de temas han sucedido varias veces en
Nuestro Deporte, sin que se hubiera hecho nada por exigir nuestro
respeto y participación. Los tiempos llegan o se dan, y hoy
día no debemos permitir que quienes están ostentando
el Poder de la Autoridad, nos impongan quien o quienes deben ser
los integrantes de nuestro siguiente Consejo Directivo, y mucho
menos la forma en que debe llevarse el proceso para que este sea
elegido; NO! , para eso están los Estatutos de la Federación,
y TODOS, repito, TODOS los debemos acatar, incluyendo a quienes
ahora son parte de la Autoridad y del Consejo Directivo de la misma
Federación. Yo se que se comenta por parte de la otra Planilla
Contendiente que ellos saben de Automovilismo y no de Leyes, pero
lo que es una realidad es que el que alguien no sea Abogado, ya
que yo tampoco lo soy, no quiere decir que actuemos al margen de
la Ley y la Normatividad, y que dejemos que la actual Autoridad
no acate los preceptos morales, y aun los Estatutos de la Federación,
y se torne abiertamente a favor de ellos violentando el proceso
de elecciones; si esa falta tan grave a la moral es permitida desde
hoy por la otra Planilla, sin que esta la frene o la acuse, y es
la manera en la que esperan llegar como dirigentes a la Federación,
que podemos esperar de los códigos de honor, de civilidad
y de moralidad que se desarrollaran al ocupar el cargo?. Y aun mas,
si hoy nos comentan que ellos no saben de Leyes y de Normatividad,
me pregunto, como esperan dirigir la Federación Mexicana
de Automovilismo Deportivo A.C.?, o esperan dirigir la Federación
sin conocer las Leyes, los Estatutos, la Normatividad?, fuera del
marco de la Ley, o simplemente como hasta ahora ha sucedido, de
acuerdo a la voluntad de unos cuantos; y que en algunos casos ahora
han resuelto algunas Autoridades contravenir las decisiones de la
Federación, dándole la razón a los Asociados
como me comentaron que es el caso de Rodrigo Ordóñez
y de Luis Ángel De la Brena, a quienes al momento de solicitar
ante la FEMADAC su Licencia Deportiva para el presente ano, les
fue negada, y hoy un Comité Superior del Deporte, resuelve
que si se les debe otorgar, pero que gracias a la decisión
tomada por nuestra Actual Dirigencia, el presente ano, estas personas
no han podido participar en tres competencias de Rallyes que se
han llevado a cabo en nuestro País, incluyendo el Pre mundial
de León Guanajuato; Cual es la forma en la que se piensa
que se dirigiría Nuestro Deporte si no es por los Estatutos,
las Leyes y la Normatividad correspondiente, si hoy nos dicen que
de eso no conocen, y observamos que posiblemente se este violando
todo eso?; es importante citar el que al sernos otorgada por parte
de la FEMADAC la licencia deportiva como piloto, en el anverso de
esta a la letra dice "EL PORTADOR DE LA PRESENTE DECLARA CONOCER
Y RESPETAR EL CODIGO DEPORTIVO DE LA FEMADAC, LOS REGLAMENTOS DE
LA COMISION NACIONAL Y LOS DEL SERIAL EN DONDE PARTICIPE";
y como todos sabemos el Código Deportivo se refiere al Estatuto,
y ambos son parte del Automovilismo, por lo que si conoce tanto
de Automovilismo como dice la otra Planilla Contendiente, debemos
conocer todo lo anterior, y si no, no conocemos del Automovilismo
Nacional; cabe mencionar que el estatuto del ano 1996, es prácticamente
el mismo que el actual, y también es el mismo con el que
el Doctor Martínez Gallardo fue sancionado en el ano dos
mil, y todavía así no lo leyó?, o será
que esta consintiendo que la actual Autoridad del Automovilismo
trabaje en su favor debido a que es en su conveniencia; que calidad
moral estamos presentando de lo que seria nuestro Automovilismo
en caso de que ganaran?.
No hay pretexto, se debe actuar con transparencia y de acuerdo a
la legalidad, y eso es lo que estamos exigiendo.
Es importante mencionar que la Planilla Blanco y Negro, que es la
que integre en el pasado Proceso electoral, no tuvo ni una sola
impugnación, por lo que transitamos limpiamente a lo largo
de todo el Proceso , mas en cambio la otra Planilla Contendiente,
así como la Autoridad en la Federación, y de acuerdo
a la inconformidad presentada ante la CODEME por la Comisión
de Kartismo , incurrieron en varias irregularidades.
En lo que se refiere al futuro de la Planilla Blanco y Negro, les
comento que se pondrá a consideración tanto de las
Comisiones que la apoyaron como de las personas que la integran,
con el fin de que se determine si existirá algún cambio
en lo que se refiere a quienes integran el Consejo Directivo, y
se estudie y redimensione el Proyecto de Programa de Trabajo; por
lo que de inmediato trabajaremos en el particular y de manera expedita
les haremos saber cualquier consideración.
Al otro lado del mundo hoy son TIEMPOS DE GUERRA, tiempos de devastación,
de incertidumbre, de temor, de muerte; nosotros somos privilegiados
de la situación actual en la que vivimos, nuestra Sociedad
aun con sus complejidades, carencias y problemas nos permite la
oportunidad de pensar en construir nuestro País, unámonos
en torno a el, ya que es la mejor forma de lograr la armonía
entre los agentes que intervienen en el desarrollo de Nuestra Nación,
y en lugar de trasladar el odio y el rencor del otro lado del mundo,
aportemos nuestro empeño, nuestro tesón y nuestra
capacidad de integración en torno a un fin común,
y en la esfera que hoy nos corresponde, en el ámbito Deportivo,
Nuestro Automovilismo. Así mismo no olvidemos que Nuestro
Deporte tiene diferentes facetas de acuerdo a la forma en que intervengamos
en el, ya que mientras para algunos es afición, para otros
es espectáculo, para otros es esparcimiento, para otros es
motivo de reunión familiar, en otros casos de reunión
con amigos, pero por ningún motivo olvidemos a toda la gente
que se desempeña dentro del Automovilismo, y que este representa
si no la única forma de lograr el sustento familiar, si alguna
participación importante de este. Así mismo no olvidemos
el valor de la certidumbre que deben tener en nuestro Deporte los
Patrocinadores, parte muy importante del desarrollo de la mayoría
de las categorías y los eventos de Automovilismo de nuestro
País, así como del sustento de una gran cantidad de
equipos. Pensemos en todo el entorno del Automovilismo Nacional,
y en el impacto que producen en la imagen de Nuestro Deporte hacia
los demás las acciones que emprendemos por lograr dirigir
el Deporte que tanto queremos, y la forma en que todo esto se afecta
con nuestros actos públicos y declaraciones a Medios. Busquemos
la participación de todos los involucrados en el Automovilismo,
para decidir lo concerniente a Nuestro Deporte, consideremos los
resultados y objetivos que en nosotros buscan nuestros Patrocinadores,
respetemos la relación, cordial y de camaradería que
debemos mantener con nuestros Promotores y busquemos estrategias
que nos permitan mejores resultados para todos, hablemos con ellos
de sinergia; Apoyemos la rehabilitación del parque vehicular
deportivo del País, e impulsemos a nuestros máximos
exponentes al desarrollo internacional y del mejor nivel de cada
modalidad. Y nunca olvidemos que mucha gente depende de nuestras
decisiones y de nuestros actos, seamos responsables en nuestra forma
de actuar, pensar, decidir y proceder.
No puedo terminar el presente escrito sin mencionar lo siguiente:
Gracias Lalo León, gracias Chacho Medina, gracias Luis Reguer,
gracias a todo el grupo por sus observaciones, su apoyo, su tiempo
y su dedicación.
Amigos, gracias por el tiempo tan valioso que les quite para leer
la presente columna, pero no podía dejar de externar este
conglomerado de reflexiones y sentimientos.
¡Gracias
por todo!
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