Por el automovilismo


Además de tener el gusto de saludarlos, por este conducto me permito agradecer a todos ustedes cumplidamente y en todo lo que vale las muestras de apoyo, de animo, de simpatía y de afecto de que fui objeto a lo largo del pasado Proceso Electoral para elegir Consejo Directivo de la Federación Mexicana de Automovilismo Deportivo A.C. Periodo 2003 a la Asamblea del primer trimestre de 2005, en el que me hicieron el favor de honrarme como candidato al cargo de Presidente dentro de una Planilla de excelencia, denominada PLANILLA BLANCO Y NEGRO;misma que aunque tiene como representantes públicos a cinco integrantes, y que además de los cargos de Vocales a la Asamblea, Vocales al Consejo Directivo y Asesores, en realidad esta fortalecida con mucha gente de las siete Comisiones del Automovilismo Federado de Nuestro País, así como por amantes, fanáticos y aficionados de Nuestro Deporte, todos ellos Gente Muy Importante dentro de nuestra organización que con su entusiasmo, experiencia, inquietudes, tiempo y esfuerzo aportado, así como con atinadas criticas constructivas lograron enriquecer nuestra propuesta de Proyecto de Programa de

Trabajo para Nuestro Automovilismo futuro; a todos ellos mi mas sincero reconocimiento , mi respeto, y mi incalculable agradecimiento; en realidad con su experiencia aportaron mucho sobre todo a enriquecer la óptica y la capacidad de razonamiento de un Servidor..


Doctor Fernando Couto, siempre atento y dispuesto a hacer mas por el Automovilismo, presionando a lograr mejores condiciones, mejores escenarios y mejores resultados, un excelente compañero de formula y amigo. Jorge Lastrade y Fernando Vivanco su amistad y empeño han sido factores decisivos para la integración de un grupo de trabajo tan importante, enhorabuena.

Gracias a los Presidentes de las Comisiones que hicieron el favor de escuchar las opiniones de sus asociados, en relación a su decisión de otorgarnos su voto, gracias por su simpatía y confianza, y gracias por hacerlo saber a la Asamblea; Gracias a los Presidentes de las Comisiones que aunque no tuvimos la oportunidad de lograr su voto, nos permitieron exponer nuestro Proyecto de Programa de Trabajo, ya que estamos seguros que en la nueva etapa de elecciones que se avecina, tendremos los elementos para reforzar ante ellos nuestra voluntad de servirles tanto dentro del ámbito del Automovilismo como en el de la amistad, siempre haciendolo de manera decente, honesta y comprometida, y así posiblemente lograr que nos favorezcan con su voto, y de no ser de esa manera y no lograr que nos favorezcan con su apoyo y designación, y en el caso de que la PLANILLA BLANCO Y NEGRO sea favorecida con la confianza del Automovilismo Nacional y gane las elecciones, estamos seguros que será un placer trabajar en conjunto con ellos en un proyecto común y que a todos nos interesa, el Automovilismo Deportivo Mexicano.

En especial quiero agradecer a la Comisión Nacional de Kartismo y a sus Asociados la oportunidad que me han brindado de poder servirles durante varios anos, ha sido verdaderamente un placer y ha dejado en mi una satisfacción y una huella por demás especial e inolvidable, al tiempo que les agradezco el haberme postulado para la Planilla Blanco y Negro en calidad de candidato a la Presidencia; invertí todo mi empeño, esfuerzo, y conocimientos con el objeto de representarlos lo mejor posible en tan importante tarea que me encomendaron, espero dejarlos satisfechos con el resultado obtenido, ya que seguramente aunque no fue la victoria en aras de lograr la membresía representativa de la Federación, si ganamos, gano el Automovilismo, ganamos en nuestra imagen diáfana y transparente, y ganamos al haber sentado las bases para que de hoy en adelante la Federación Mexicana de Automovilismo se conduzca de acuerdo a la legalidad, a la Normatividad, y al respeto que todos los que la integramos nos merecemos. No quiero dejar pasar el momento de agradecer al Licenciado Javier Ricardez por su invaluable apoyo, y su decidida y brillante intervención en la Asamblea con motivo de elecciones en la Federación, y que fue pospuesta, ya que debo reconocer que debatió y defendió nuestra posición, la del Kartismo, y así mismo la del Automovilismo, dejando en nosotros ejemplo de rectitud, de experiencia y energía en casos de la magnitud y la importancia como el que nos ocupa. A la

ASOCIACION MEXICANA DE PILOTOS DE GO KARTS A.C. no tengo palabras para expresar mi reconocimiento, respeto y agradecimiento, así como mis deseos de que sean reconocidos por su voluntad y su esfuerzo de crear un Kartismo transparente, sin intereses, sin vicios y sin alguna irregularidad, gracias a todos ellos, gracias Alejandro, se que es un papel difícil y de mucha entrega, pero estoy seguro que tu y tu equipo tienen las cualidades, el talento y las ganas para sacar adelante tan importante Proyecto Felicidades Pilotos!.

Vaya el reconocimiento a la Comisión que me vio nacer en el Automovilismo, la de Aceleración, de Cuarto de Milla, de Arrancones, o como la nombremos de acuerdo a la región del País, en la que además de que a temprana edad me permitió entrar a participar a un mundo del que nunca salí y cada día estoy mas inmerso, también me permitió conocer a gente como la Familia Jiménez, quienes además de tener una gran familia no por sus lazos de parentesco sanguíneo, sino por la gran y verdadera Familia del Automovilismo que han desarrollado no solo en la Sultana del Norte, sino a lo largo y ancho del País, integrando cada día a mas y mas gente al Automovilismo, y Familia que además de todo me dio un gran amigo y camarada, alguien de acciones inmediatas y ejecutivas, alguien que no tiene mas que la faceta de siempre darle para adelante y un gran impulsor de acciones, me dio a mi Compañero de Planilla como candidato a la Vicepresidencia el Ingeniero Francisco Gómez Faisal. Fue todo un Gusto Paco; y mi respeto y afecto al Licenciado Hugo Martínez de Alejandro, quien en la pasada Asamblea se batió sin tregua por las convicciones que deben prevalecer en el automovilismo.

Hoy puedo tener una dimensión diferente de lo que me falta de aprender en el Automovilismo, ya que al tener la oportunidad de involucrarme con gente tan especial y de gran ambiente y camaradería como son los integrantes de la Comisión Off Road, me he dado cuenta que existen en el País varios cientos de vehículos de este deporte en sus diferentes categorías y modalidades, y por tanto un numero todavía superior de amigos que practican esta especialidad de Nuestro Deporte Motor; lo que he aprendido y lo que me falta por aprender!, pero también lo que me falta por disfrutar de su agradable compañía, y de esos momentos tan padres, sigo en lo prometido, con su apoyo, con el esfuerzo conjunto y con la voluntad de todos nosotros, vamos a lograr las expectativas, no se desesperen, I am learning; Gracias Benito por tu decidido apoyo y por tu forma tan excepcional y brillante de conducirte en la Asamblea, eres fuera de serie, gracias Bro. Gracias también a Jair Arias, Ernesto Navarro, Michael Crichton(Mus), gracias a todos, son una Comisión de agasajo.

Es importante agradecer a Jorge Amezquita el desempeño tan profesional que mostró a lo largo de la contienda electoral, y a los Medios de Comunicación, la cobertura, el apoyo, el trato de Caballeros y el tiempo que dedicaron a el tema mas importante del Automovilismo Nacional en estos momentos, "las elecciones a Consejo Directivo de la FEMADAC". Gracias a todos ustedes y vaya mi respeto, reconocimiento y agradecimiento personal.

Lo que sucedió en la Asamblea de la Federación no fue mas que el romper las ataduras que tenían secuestrado al Automovilismo Nacional, en el que un pequeño grupo de unos cuantos han decidido por anos el futuro de Nuestro Deporte, sin dejarnos participar en las decisiones referentes al rumbo que debe tomar el Automovilismo. La Autoridad que se encuentra en nuestra Federación, porque es nuestra, de todos los que la integramos, se tomaba las decisiones de acuerdo a su parecer, y no al de sus Asociados; las imposiciones de temas han sucedido varias veces en Nuestro Deporte, sin que se hubiera hecho nada por exigir nuestro respeto y participación. Los tiempos llegan o se dan, y hoy día no debemos permitir que quienes están ostentando el Poder de la Autoridad, nos impongan quien o quienes deben ser los integrantes de nuestro siguiente Consejo Directivo, y mucho menos la forma en que debe llevarse el proceso para que este sea elegido; NO! , para eso están los Estatutos de la Federación, y TODOS, repito, TODOS los debemos acatar, incluyendo a quienes ahora son parte de la Autoridad y del Consejo Directivo de la misma Federación. Yo se que se comenta por parte de la otra Planilla Contendiente que ellos saben de Automovilismo y no de Leyes, pero lo que es una realidad es que el que alguien no sea Abogado, ya que yo tampoco lo soy, no quiere decir que actuemos al margen de la Ley y la Normatividad, y que dejemos que la actual Autoridad no acate los preceptos morales, y aun los Estatutos de la Federación, y se torne abiertamente a favor de ellos violentando el proceso de elecciones; si esa falta tan grave a la moral es permitida desde hoy por la otra Planilla, sin que esta la frene o la acuse, y es la manera en la que esperan llegar como dirigentes a la Federación, que podemos esperar de los códigos de honor, de civilidad y de moralidad que se desarrollaran al ocupar el cargo?. Y aun mas, si hoy nos comentan que ellos no saben de Leyes y de Normatividad, me pregunto, como esperan dirigir la Federación Mexicana de Automovilismo Deportivo A.C.?, o esperan dirigir la Federación sin conocer las Leyes, los Estatutos, la Normatividad?, fuera del marco de la Ley, o simplemente como hasta ahora ha sucedido, de acuerdo a la voluntad de unos cuantos; y que en algunos casos ahora han resuelto algunas Autoridades contravenir las decisiones de la Federación, dándole la razón a los Asociados como me comentaron que es el caso de Rodrigo Ordóñez y de Luis Ángel De la Brena, a quienes al momento de solicitar ante la FEMADAC su Licencia Deportiva para el presente ano, les fue negada, y hoy un Comité Superior del Deporte, resuelve que si se les debe otorgar, pero que gracias a la decisión tomada por nuestra Actual Dirigencia, el presente ano, estas personas no han podido participar en tres competencias de Rallyes que se han llevado a cabo en nuestro País, incluyendo el Pre mundial de León Guanajuato; Cual es la forma en la que se piensa que se dirigiría Nuestro Deporte si no es por los Estatutos, las Leyes y la Normatividad correspondiente, si hoy nos dicen que de eso no conocen, y observamos que posiblemente se este violando todo eso?; es importante citar el que al sernos otorgada por parte de la FEMADAC la licencia deportiva como piloto, en el anverso de esta a la letra dice "EL PORTADOR DE LA PRESENTE DECLARA CONOCER Y RESPETAR EL CODIGO DEPORTIVO DE LA FEMADAC, LOS REGLAMENTOS DE LA COMISION NACIONAL Y LOS DEL SERIAL EN DONDE PARTICIPE"; y como todos sabemos el Código Deportivo se refiere al Estatuto, y ambos son parte del Automovilismo, por lo que si conoce tanto de Automovilismo como dice la otra Planilla Contendiente, debemos conocer todo lo anterior, y si no, no conocemos del Automovilismo Nacional; cabe mencionar que el estatuto del ano 1996, es prácticamente el mismo que el actual, y también es el mismo con el que el Doctor Martínez Gallardo fue sancionado en el ano dos mil, y todavía así no lo leyó?, o será que esta consintiendo que la actual Autoridad del Automovilismo trabaje en su favor debido a que es en su conveniencia; que calidad moral estamos presentando de lo que seria nuestro Automovilismo en caso de que ganaran?.

No hay pretexto, se debe actuar con transparencia y de acuerdo a la legalidad, y eso es lo que estamos exigiendo.

Es importante mencionar que la Planilla Blanco y Negro, que es la que integre en el pasado Proceso electoral, no tuvo ni una sola impugnación, por lo que transitamos limpiamente a lo largo de todo el Proceso , mas en cambio la otra Planilla Contendiente, así como la Autoridad en la Federación, y de acuerdo a la inconformidad presentada ante la CODEME por la Comisión de Kartismo , incurrieron en varias irregularidades.

En lo que se refiere al futuro de la Planilla Blanco y Negro, les comento que se pondrá a consideración tanto de las Comisiones que la apoyaron como de las personas que la integran, con el fin de que se determine si existirá algún cambio en lo que se refiere a quienes integran el Consejo Directivo, y se estudie y redimensione el Proyecto de Programa de Trabajo; por lo que de inmediato trabajaremos en el particular y de manera expedita les haremos saber cualquier consideración.

Al otro lado del mundo hoy son TIEMPOS DE GUERRA, tiempos de devastación, de incertidumbre, de temor, de muerte; nosotros somos privilegiados de la situación actual en la que vivimos, nuestra Sociedad aun con sus complejidades, carencias y problemas nos permite la oportunidad de pensar en construir nuestro País, unámonos en torno a el, ya que es la mejor forma de lograr la armonía entre los agentes que intervienen en el desarrollo de Nuestra Nación, y en lugar de trasladar el odio y el rencor del otro lado del mundo, aportemos nuestro empeño, nuestro tesón y nuestra capacidad de integración en torno a un fin común, y en la esfera que hoy nos corresponde, en el ámbito Deportivo, Nuestro Automovilismo. Así mismo no olvidemos que Nuestro Deporte tiene diferentes facetas de acuerdo a la forma en que intervengamos en el, ya que mientras para algunos es afición, para otros es espectáculo, para otros es esparcimiento, para otros es motivo de reunión familiar, en otros casos de reunión con amigos, pero por ningún motivo olvidemos a toda la gente que se desempeña dentro del Automovilismo, y que este representa si no la única forma de lograr el sustento familiar, si alguna participación importante de este. Así mismo no olvidemos el valor de la certidumbre que deben tener en nuestro Deporte los Patrocinadores, parte muy importante del desarrollo de la mayoría de las categorías y los eventos de Automovilismo de nuestro País, así como del sustento de una gran cantidad de equipos. Pensemos en todo el entorno del Automovilismo Nacional, y en el impacto que producen en la imagen de Nuestro Deporte hacia los demás las acciones que emprendemos por lograr dirigir el Deporte que tanto queremos, y la forma en que todo esto se afecta con nuestros actos públicos y declaraciones a Medios. Busquemos la participación de todos los involucrados en el Automovilismo, para decidir lo concerniente a Nuestro Deporte, consideremos los resultados y objetivos que en nosotros buscan nuestros Patrocinadores, respetemos la relación, cordial y de camaradería que debemos mantener con nuestros Promotores y busquemos estrategias que nos permitan mejores resultados para todos, hablemos con ellos de sinergia; Apoyemos la rehabilitación del parque vehicular deportivo del País, e impulsemos a nuestros máximos exponentes al desarrollo internacional y del mejor nivel de cada modalidad. Y nunca olvidemos que mucha gente depende de nuestras decisiones y de nuestros actos, seamos responsables en nuestra forma de actuar, pensar, decidir y proceder.

No puedo terminar el presente escrito sin mencionar lo siguiente: Gracias Lalo León, gracias Chacho Medina, gracias Luis Reguer, gracias a todo el grupo por sus observaciones, su apoyo, su tiempo y su dedicación.

Amigos, gracias por el tiempo tan valioso que les quite para leer la presente columna, pero no podía dejar de externar este conglomerado de reflexiones y sentimientos.

¡Gracias por todo!

Sergio Martínez

Correo electrónico:
sergiomartinezm@hotmail.com
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