ADIOS AL AUTODROMO DE LEON

El pasado fin de semana perdimos uno de los autódromos mas antiguos del país, el Autódromo de León, el cual se convertirá en infraestructura social tras veinte años de vibrar con el rugir de los motores de las categorías mas importantes del deporte motor nacional. La Fórmula 2, los Mustangs, la Fórmula 3 Mexicana, los Tractocamiones, los Sport Prototipos, las Motos 600, la Fórmula K, la Superfórmula, los turismos, etc., son algunas de las categorías que engalanaron el pequeño circuito de tan sólo 1,100 metros, donde pilotos de la talla de Carlos y Fernando Guerrero, Rafael Martínez, Gilberto Jiménez, Gerardo Martínez, Mara Reyes, Luis Aramoni, Pablo Escalante, Luis Díaz, Oscar Manautou, Guillermo Rojas, padre e hijo, Jesús Silva y Oscar Hidalgo, entre otros escribieron sus nombres en la historia al ganar en alguna de las anteriores categorías una carrera en el pequeño circuito. A lo largo de su historia el Autódromo de León fue visita obligada de la Copa Marlboro, la Copa Corona, el Campeonato Mustang, la Copa Delvac, el Montana Grand Prix y la Copa Tecate, además vió nacer a la desaparecida Chrsyler Fórmula 2 en 1990, celebró inumerables carreras de karts (ya que contaba con un circuito especial para esta categoría) y hasta llegó a contar con un mini-lago que ofrecía una vista única. A partir de ahora todo parece indicar que por un rato León no tendrá eventos de automovilismo, pero hay nuevos e interesantes proyectos para que no callen los motores en el estado de Guanajuato. Uno de ellos incluye la realización de una carrera callejera de la Copa Corona para el 2001, lo cual no dejaría sin carreras a una de las aficiones mas entusiastas del país.