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La Carrera de Pachuca
Una semana llena de
agua, desde el lunes que estuve en la hermosa ciudad de Pachuca, para promover
nuestro evento, la lluvia por el medio día hacía acto de presencia sin dejar
de empapar todo aquello que tocaba.
De verdad que difícil es la labor de promoción de carreras de autos, se ve sencillito,
pero es todo un arte y complicado el fomentar un deporte que tiene un gran arraigo
en nuestro país, pero que tiene enormes competidores, me refiero al deporte
de las patadas, ese en donde 22 encuerados, en calzones andan correteando una
pelotita, para meterla en la portería del contrario. Mejor conocido en vulgos
léxicos como foot ball.
El domingo 29 juega Pachuca contra Puebla, fue la primera cubetada de agua fría
que recibí al empezar a saludar a nuestros prospectos de patrocinio. Además
ese día es el final de la Copa América y como México va a ganar, nadie quiere
saber de carreras de coches, esa expresión la escuche no menos de 150 veces,
a pelear por lo mío e ignorar a nuestro más grande adversario, mi único argumento
es que los autos de competencias tienen su propio público y es aquel que de
verdad conoce lo complicado de nuestro deporte y gusta de él, ese público no
importa que esté jugando Pelé contra Garrincha, prefiere el derrapón y el inconfundible
sonido de un header, por que sabe detrás de ese espectáculo la enorme complejidad
que existe y es por ellos que nosotros los equipos de carreras vivimos, para
ellos trabajamos.
Por ellos ganamos y perdemos carreras, ellos son los que crean "IDOLOS". USTEDES
que están leyendo estas líneas, saben perfectamente bien a lo que me refiero.
Decepción tras decepción, nadie quiere patrocinar la carrera del domingo, así
que los contlapaches de la fórmula 3 Internacional, junto con la Copa Turismo
México y las Motos de Faustino a apoquinar con la lana de todos los enormes
gastos. Autodromo, Lap Chart, Apoyo en pista, Banderéros, Jueces, Federación,
Ambulancia, Hospital Sede, Grúas, Hotel Sede, Permisos, Boletaje, Seguridad,
más todo aquello que se acumule.
Hubo muchas ocasiones que algunos equipos pensaron en rajarse, sobre todo aquellos
que no hicieron nada, si no pagar su inscripción y ustedes háganse bolas. Pero
a final de cuentas y miles de esfuerzos y trabajos y con la enorme ayuda de
las televisoras locales, la Prensa local y las radiodifusoras, además de 3 escasos
patrocinios. ( Coca Cola) que nos dio publicidad en diarios y radiodifusoras
y nos hizo favor de repartir 1000 boletos de cortesía entre sus empleados y
amigos, nos proporcionó 3 edecanes y tres carpas para Pits, algunas mantas y
no apoyo con un solo centavo... Volkswagen de Hidalgo, que nos dio el Pace car
y el safety car y por último distribuidora Six Pack que nos apoyó con el 20%
de la venta que se lograra en el autodromo. $ 465.80 ( cuatrocientos sesenta
y cinco pesos con 80 centavos). Distribución de 1000 boletos de cortesía, inflables
y mantas. Esos fueron amigos nuestros los apoyos recibidos.
Pero el evento contra viento y marea se realizó, la prensa local nos apoyó de
manera impresionante, gracias a mi amigo Omar Perez Diaz del Sol de Hidalgo
que también obsequió 1000 boletos a sus lectores, A mi entrañable amiga, Rosario
Ruiz, al cronista de Deportes, Rubén Mendoza y a mi cuatachón, Andy Becerril
de la televisora de Gobierno que nos estuvieron promoviendo desde el jueves
hasta el domingo en la carrera, con entrevistas y también obsequiaron 1000 boletos.
A los compañeros de Televisión Azteca de Pachuca, Raul Castañeda y su camarógrafo
y a todos los compañeros de medios que estuvieron pendientes de los acontecimientos
en el autodromo Moisés Solana. Uno de los mejores intentos, fue el unir el concurso
Miss Tourism Universe, con la Fórmula 3 Internacional y digo intento por que
no pasó de eso, se planeó un coktail a las 11.00 P.M. del sábado 28 con la asistencia
de las ganadoras y participantes de dicho concurso, pero la informalidad de
la organización Miss Tourism Universe hizo que se fuera por tierra el plan,
ya que el dichoso concursito terminó a las 3.00 de la mañana, lógico nadie iba
a estar esperandolas con una carrera al otro día.
Por este medio deseo externar a mis compañeros de la Fórmula 3 Internacional
una disculpa y un reconocimiento de que YO y solo YO fui culpable de que la
fiesta del sábado se echara a perder. Por mi culpa mis amigos, pilotos, cronometristas
y demás, no tuvieron fiesta. El salón se quedó vacio, con los dos fórmulas exhibidos
y en espera de las dichosas misses, que jamás llegaron, pero eso sí Allen Berg
y un servidor, metidos de jueces de los cuerazos de nenas...
Por este medio quiero hacer llegar un mensaje a PAUL MARSELL y su corporativo,
me metieron en la bronca de mi vida, yo estoy dedicado a mis carreras de coches
y como algunos compañeros me dijeron, yo tuve que estar con ellos, en lugar
de estar perdiendo el tiempo en un concurso de belleza impuntual y con pésimos
resultados de organización. Ni modo las consecuencias de mi brutalidad la tendré
que pagar y si es necesaria mi renuncia al cargo de Secretario General de la
F. 3 Internacional, lo haré por el honor que debo poseer y la lealtad que debo
a mis compañeros y su valioso tiempo, y que honestamente no tenían por que perder
su fiesta por mi culpa.
Pero por vía de mientras el taco de ojo que me aventé, estuvo de peluche...
Y los apapachos a las ganadoras ya nadie me los quita. Ganó Miss Venezuela aunque
para mi, la niña de Turquía era la mejor, aunque Miss Aruba me hizo pensar cada
cosa... que para que les cuento. El sábado 6 de Agosto a la 22.00 Hrs. por CNI
canal 40 transmitirán el evento, por si quieren ver al Presidente y al secretario
de la fórmula 3 Internacional, apapachando misses. Por cierto que nos tocó premiar
a Miss Colombia, una Morenaza de fuego que cautivó al público asistente con
su alegría y salero.
El domingo a las 7.00 de la madrugada, con una cruda moral y física del tamaño
del mundo, vamonos al autódromo a organizar boletaje y demás yerbas, Todo de
lujo y a las 10.00 en punto arrancando las motos con el banderazo de la Licenciada
Jerusalem Kuri del Campo Directora General del Instituto Hidalguense de la Juventud
y del Deporte, quien llevó la representación del Sr. Gobernador del estado de
Hidalgo; Lic. Manuel Angel Núñez Soto, Una carrera difícil, llena de "agarrones"
y duelos al por mayor.
Posteriormente la Turismo, con una participación de 20 unidades con sendos duelos
por el primer lugar y para cerrar, la estelar fórmula 3 Internacional con una
parrilla de 16 fórmulas. Para esta carrera, la Hija mayor de Moisés Solana,
Mary Tere hizo el favor de acompañarnos a saludar a todos los pilotos y desearles
buena suerte a cada uno. Ella fue la encargada de dar el banderazo verde en
la parrilla falsa. Honrando de esta forma la memoria de su padre excelente piloto
mexicano fallecido en el hill climb de 1969.
Para la premiación nos hicieron el honor de entregar los trofeos, RUBÉN NOVOA,
ROBERTO ARSNTEIN, SALOMÓN TOYFER, Y HERNÁN SOLANA. Pilares del automovilismo
mexicano y quienes nos honraron con su presencia, debido a la develación de
la placa y el homenaje a Moisés Solana.
Después de una carrera blanca, sin accidentes de consecuencias que lamentar,
en la pista ganó Javier Ramos, pero fue descalificado por las medidas de su
alerón, misma situación de Comas Racing en Guadalajara y quedó Paco Perea del
equipo T 1 M.S.N. En primer lugar, segundo Luis Alberto Vargas del Vargas racing
Team y tercero Gilbo Jiménez de Carusi.
Así las cosas amigos nuestros y en espera del juicio que mis contlapaches harán
de mi actitud con respecto al concurso de las misses, espero volver nuevamente
a tener contacto con ustedes, aunque sea sin titulo de secretario general. (
Será menos Chamba). Por lo pronto fue una diarrea de emoción tener contacto
vía cibernética y ahí les dejo mi reputación, para que la hagan pedazos. Abu.