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La Carrera de Guadalajara
Después de una autopista
solitaria, muy cómoda, y con amplitud para poder meter el acelerador a gusto;
la inmensa mayoría camina a más de 110 Km/Hr. Casi nula la presencia de la P.F.P.
atravesamos una Ciudad de Toluca, con graves problemas de circulación ya que
la Central de Abastos está los viernes prácticamente atascada y eso nos hizo
perder casi 1 ½ Hora. Y la falta de conocimiento de la ciudad nos hace seguir
las instrucciones de la ruta corta a Guadalajara, perder el tiempo...
Un viernes con lluvia por el medio día y una llegada a Guadalajara plena de
acertijos, por que para variar, la falta de conocimientos acerca de esta perla
tapatía ocasionó que anduviera perdido cerca de una hora, hasta que en la cantina
el buen camino, después de tres tequilas y una que otra cubita supieron darme
una orientación adecuada de cómo acceder el autódromo de Toluquilla. Y no es
que en anteriores ocasiones no hubiera sabido llegar, necesitaba una pequeña
orientadita de los sentidos en los cuales desembocan el periférico y sus alternos.
Consejo para mi amigo, Omar, de D.I.P.S.A. Tomate unas pastillitas de paciencia
para que no te desesperes, te veo como sufres por la serie de problemas en los
que te involucramos los diferentes equipos de competencia; Los que llegamos
a tiempo y los que no. Y sobre todo los pilotos y equipos de las motos. Ese
ha sido el dolor de cabeza tuyos y de Raúl Montes de Oca. Paciencia Kalimán.
Susy Flores, con una sonrisa enorme, atiende y atiende a todos por igual, creo
que los comentarios realizados a Jorge Torres están funcionando y las fricciones
que en algún momento hubieron, están en un arcón del pasado y todo marcha sobre
ruedas, un podio con un diseño nuevo muy bonito y en el cual el lugar de la
F. 3 Int.
Está clarísimo. Un Filiberto Jiménez, accesible, simpático, agradable y ocurrente
con sus comentarios y observaciones. Mi estimado Gerónimo Suarez, Hasta que
te vi trabajando a full y espero que los resultados sean iguales... Caray, así
da gusto ir a las carreras. El sábado con problemas en algunos equipos, por
setéo y puesta a punto de los autos, pero se llegó a una parrilla de salida
difícil, en donde Luis Fernando Perea obtiene la pole position con un tiempo
de 1:11:31 en segundo se coloca Gilo Jiménez con 1:12:06 y en tercero Ernesto
Amtmann Jr. con 1:12:57 Después: Fernando Iriarte, Billy Zapata, Javier Ramos,
Jesús Barrera, Eduardo Figueroa, Ricardo Vargas de Coca Cola, Jorge Figueroa,
Eduardo Troconis, Graeme Peppler, Lyoba Perea y Luis A. Vargas de Coca Cola,
quien no pudo poner a tiempo su auto y perdió la calificación. Así las cosas,
el sábado por la noche no llovió, cayo un diluvio en Guadalajara que se alargó
por varias horas. El domingo amaneció gris, nublado y un autódromo empapado,
la gente de D.I.P.S.A. trabajó muy fuerte para limpiar la pista y dejarla lista,
hubo cambios en el programa, debido precisamente al temor de nueva lluvia, afortunadamente,
toda la sesión de competencias se vio beneficiada por el Dios Tláloc y se llevó
a cabo sin una sola gota de agua extra, los Pits, inundados, casi como albercas,
se tuvo que trabajar extra para secar y limpiar antes de empezar a meterle mano
a los Fórmulas.
Desde luego la taquilla de DIVINE CASINO estaba lista a las 9:30. Y preparada
para recibir las apuestas de los fans. Quiero recordarles que no es necesario
acudir al autódromo para apostar, muy pronto en esta página, sporcar.com estará
el LINK preparado para que ustedes amables aficionados puedan apostar a sus
favoritos, de entrada les comento que ya hubo tres ganadores esta pasada carrera,
el usuario 879482803 ganó $500.00 Dólares, el 69757568 ganó $60.00 Dólares y
el 953330060 $50.00 Dólares. Como verán podemos darles el número de usuario,
no el nombre.
Es muy importante también comentarles que no se reciben apuestas en efectivo,
se requiere tarjeta de crédito para acceder el casino virtual que es donde se
fija el monto de apuestas. La mecánica para poder apostar es aún un poco difícil
de entender, pero les aseguro que por medio de: SPORCAR.COM los vamos a llevar
de la mano. Para que rápidamente entiendan y puedan apostar sus centavitos.
Créanme que estamos viviendo un momento histórico, les voy a hacer llegar la
foto de la primera persona que montó la primera apuesta en la taquilla de DIVINE
CASINO, sin nombres, en unos cuantos años, veremos los alcances y beneficios,
( lo que estamos haciendo en pro del automovilismo) ojalá este esfuerzo fructifique
y logremos las metas fijadas...
El domingo, me desperté tempranito y la imagen de los bombonzotes de Coca Cola
que nos mandaron, hizo que la realidad superara lo imaginado, que hermosas niñas,
todas ellas son unos verdaderos cueros, preciosas, no les puedo poner un solo
pero. De verdad que nuestros amigos de la distribuidora FAVORITA de Guadalajara,
hicieron un esfuerzo impresionante y nos dieron un agasajo de pupila, que RODOLFO
SÁNCHEZ NOYA de TELEVISA y sus AGREGADOS CULTURALES disfrutaron hasta el cansancio,
con decirles que cuando mis niñas de COCA COLA tuvieron que brincar el riel
de cronometraje, lógico sus pompitas se llenaron de un poquito de cal, Hubieran
visto cuantos se querían prestar a limpiarles la huella de color blanco...Desde
luego esa es labor del director de equipo, por lo tanto tuve que sacrificarme
y limpiar con decoro y solicitud además de tranquilidad, esas pompitas, tan
elevadas, protuberantes, antigravidas y hermosísimas curvas de mis 5 niñas de
Coca Cola. Gracias estimados contlapaches de la Favorita por poner en mis manos,
algo tan hermoso... La baba se les debe estar cayendo a los miles de millones
de lectores de esta la más humilde columna deportivo automovilística. La carrera
del domingo, no fue todo lo que hubiéramos querido, por que nuestros autos de
Coca Cola, los de los hermanos Ricardo y Luis Alberto Vargas, sufrieron problemas,
uno de calentamiento y el otro sufrió un despiste al verse enfrascado en una
situación muy apretada con Billy Zapata, lo que originó que Luis Alberto campeón
de la categoría Reynard en la temporada 2000 fuera a visitar el pastito, para
colmo Lyoba Perea también se despisto y golpeó el auto de Luis Alberto, dañando
el radiador de agua e imposibilitando su regreso a la pista. Afortunadamente
Fabián Vargas logró terminar la carrera a 35 vueltas ( 80 Kms.) y logro el primer
lugar de la categoría Reynard. Por tanto si hubo podium para Coca Cola y Champañiza
y Besito de las edecanes y toda la cosa, la gorra Coca Cola fue donada al público
asistente como recuerdo de la batalla ganada.
Desde esta tribuna libre del expresionismo periodístico vaya un saludo y reconocimiento
a todo el personal de Hotel Camino Real Guadalajara que nos dieron un trato
de reyes y desde luego a su director y amigo personal Adrián Schetnan. Que hermosas
habitaciones, 4 albercas, cancha de tenis, campo de golf y nada más faltó que
tuvieran aeropuerto particular para que el avión de Humberto Guerra llegara
hasta la puerta. Al final de la carrera que ganó, Luis Fernando Perea del equipo
T 1 M.S.N. de Jorge Comas, hubo una revisión mecánica y se apreció movido 1.5
cmts. El lado derecho del alerón trasero, esto motivo que hubiera una aparente
descalificación y que ya está en manos de la Comisión Nacional De Pista y La
Federación, para saber si procede o no, debido a que ese centímetro y medio
movido, fue ocasionado por un empuje que tuvieron que hacer y fue un error involuntario,
tendrán que analizarlo y resolver esta misma semana. En la pista Luis Fernando
Ganó con un tiempo de 45:14:80 para las 35 vueltas. Gilbo Jiménez concretó con
45:46:48 y Eduardo Troconis lo hizo en 45:47:61.
Si procede la descalificación de Perea Eduardo Figueroa quedaría en tercero
de la Scuadra Berg Guerrero. Bien por todos los participantes 14 en total de
los cuales terminaron 10 solo 4 se quedaron en la brega. Una carrera excelente
con resultados buenos para todos y que esperamos el 29 de Julio en la Ciudad
de Pachuca retomen las posiciones y nuevamente los tableros de clasificación
se muevan. Por lo pronto Gilbo Jiménez se apodera del liderato de la F 3 Internacional
con un total de 65 puntos, en segundo Javier Ramos con 58 Puntos y Eduardo Figueroa
se apodera del tercero con 39 puntos. Jorge Figueroa le sigue con 32 Puntos
y a tan solo un punto de diferencia con 31 Lyoba Perea. De ahí para abajo las
diferencias en puntos son mínimas y en cualquier movimiento los de abajo podrán
subir. Y aspirar a tener podium en la premiación final. ¿ Quien ganará en Pachuca?
HAGAN SUS APUESTAS SEÑORES y colaboren con la Fórmula 3 Internacional, por una
dignificación del deporte automotor en nuestro país. Por escuderías Jiménez
Carusi tiene: 50 puntos, Ram Racing 44 Scuadra Berg Guerrero 41 y T1 M.S.N.
21.
Bien estimados contlapaches aficionados a los buenos fierros y las sinfonías
estentóreas además del olor a combustible de alto octanaje y llanta friccionada,
como siempre fue una diarrea de placer haber contactado con ustedes y ahí les
dejo mi reputación, para que la hagan pedazos. Abur.