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Watkins
Glen
Amigos de Netcar :
Acabo de regresar de Watkins Glen, NY, en donde el pasado fin de semana competí
en la 10a. y 11a. fechas de la U.S. F2000, en un fin semana doble en una de las
pistas mas espectaculares del mundo y sobre todo con una herencia histórica
muy bonita desde que la Fórmula 1 corría en este lugar.
Comenzamos las primeras prácticas del evento con lluvia, lo cual no ayudo
mucho, ya que casí nadie salió a entrenar en este clima debido a
las malas condiciones de la pista, así que tuvimos que esperar un día
mas para poder entrenar, donde pudimos mejorar el auto e ir perfeccionando mi
manejo en esta sinuosa pista, vuelta a vuelta.
Viernes (Calificación Carrera 1 y 2)
El viernes se llevaron a cabo dos sesiones de calificación para la Carrera
1 (sábado) y para la Carrera 2 (domingo) respectivamente. Durante la primera
sesion obtuve el 7º lugar despuués de una difícil calificación
debido a lo competitivo de los equipos y pilotos; es por eso que me reuni con
mi ingeniero Alberto Lozano para tomar unas decisiones importantes respecto al
balance del auto debido a que si queríamos mejorar teníamos que
hacer cambios importantes.
Decidimos aumentar la aerodinámica en el coche para ganar velocidad en
las curvas rápidas y acertadamente la decisión de Beto nos coloco
en la 4ª posición para la segunda carrera.
Sabado (Carrera 1)
Cayo la bandera verde y partiendo del 7º Lugar logre colocarme en 4º en la primera
vuelta y estuve batallando la posición llanta con llanta por varias vueltas
con el estadounidense Ian Lacy. Mas tarde Aaron Justus tuvo un accidente mientras
rodaba en 2º lugar y como veniamos los primeros siete lugares en el mismo grupo
el accidente sucedió justo enfrente y para esquivarlo después de
que golpeo la barda tuve que hacer una maniobra por la parte de afuera de la curva,
lo cual fue aprovechado por el inglés James Hanson y el costarricense Daniel
Muñiz, quienes fueron beneficiados del incidente y me rebasaron en ese
momento, y entonces me fui a 6º lugar.
Después de eso salió la bandera amarilla y unicamente alcanzamos
a dar una vuelta mas en verde antes de finalizar la carrera.
Domingo (Carrera 2)
A diferencia de la carrera del sabado, no hubo banderas amarillas, lo cual permitio
que entraramos en un ritmo de carrera mas fuerte.
Arranque en 4º lugar y en la primera curva en la arrancada logre meterme a 3º
lugar, sin embargo cuando salí a la recta me pasaron los autos de Peter
Walsh y Ian Lacy debido a que estabamos usando mas ala que ellos y por lo tanto,
aunque nosotros eramos mas rapidos en las curvas, ellos tenían mas velocidad
al final de la recta.
Mas tarde estuve peleando posición con James Hanson y finalize en 6º lugar.
Logramos terminar las dos carreras en 6º, y aunque en la segunda carrera perdí
dos posiciones, siento que fue productivo en general el fin de semana, ya que
sumamos muchos puntos que me colocan hasta ahora en 6º lugar del campeonato.
Creo que tenemos que seguir trabajando duro ya que estamos en la recta final del
campeonato y pienso luchar por la primera victoria del equipo.
Un saludo y un abrazo a todos...
Memo Rojas, hijo
