En un principio dimos varias vueltas para checar que todo
estuviera funcionando bien, entrando varias veces a la zona
de pits dando instrucciones a los ingenieros de mover el
reglaje de los amortiguadores con el propósito de
mejorar el balance ya que el auto a mi se me iba demasiado
de frente, después de corregir un poco este se comportó
mejor, en el caso de Romain tuvo mejor suerte al ubicarse
entre los diez mejores.
Por
la tarde decidimos salir con varios cambios, al trabajar
con una diferente aerodinámica además de probar
otro tipo de resortes, este pequeño detalle de cambiar
la estrategia nos vimos afectados ya que en varias partes
del circuito el auto pegaba contra la superficie, por lo
que había que seguir probando nuevas cosas y esperar
al día siguiente.
El sábado
por la tarde, tenía mucha confianza de que me pudiera
calificar en una mejor posición de salida ya que
estuvimos realizando varios cambios en la configuración
de los amortiguadores, pero al final del día el auto
seguía respondiendo igual. Con el otro auto logramos
un mejor desempeño, al ubicarse mi coequipero francés
Romain Dumas en cuarto sitio en la mañana.
El domingo
fue muy impresionante ver a tanto público en las
tribunas, y la respuesta que ha habido en las tres ediciones
de esta carrera, ya que por primera ves fuimos diez los
mexicanos los que participamos en diferentes categorías
y fue muy gratificante ver el apoyo que nos dio la afición
durante el desarrollo del evento.
