Como siempre es un gusto saludarlos, además de comentarles que el equipo Scuadra Fortia está listo para afrontar nuestro segundo año de competir en la CART Toyota/Atlantic Championship. Siento que será muy diferente, debido a que nos hemos preparado mejor que nunca y después de haber realizado una exitosa pretemporada vamos por todo hacia la conquista del campeonato.

Estar involucrado dentro del mundo de la competición, tu trabajo como piloto de un equipo de carreras no solo es de manejar el auto y este fin de semana pasado tuve una agenda de actividades con muchos compromisos, al viajar a la ciudad de Nuevo León en Monterrey donde se efectuará la primera carrera de la temporada teniendo como marco el evento del Tecate/Telmex Grand Prix Monterrey-México 2003.

Esta vez fue algo muy diferente, un tanto sorpresivo pero que me dio mucha satisfacción al recibir la invitación por parte del Sr. Chris Pook (Presidente y CEO de la CHAMP CAR WORLD SERIES), para ser uno de los pilotos elegidos en manejar los espectaculares PACE CARS a través de una exhibición que pondría en marcha las festividades previas fecha inaugural del certamen de la categoría Toyota/Atlantic.

El día viernes por la mañana llegamos al circuito del Fundidora Park, el cual considero una de las mejores pistas del mundo ya que es un trazado rápido y sinuoso con curvas de alto grado de dificultad, por lo que al pilotear el auto insignia dando vueltas de reconocimiento tendría la oportunidad conocerla más y de ver las modificaciones que se han hecho para
esta tercera edición.

Te preguntarás, qué tipo de auto manejé?. Te diré que se trata de un automóvil de producción, pero modificado con potencia de 320hp y que logra alcanzar velocidades a más de 230 km/h., debido a que cuando estamos compitiendo cada vez que hay una bandera amarilla este auto sale a la pista y conforme este la señal de precaución el piloto que maneja el auto nos va marcando el paso y posteriormente se retira al dar el oficial de pista la bandera verde, o cuando existe otro tipo de emergencias es necesario tener el apoyo de este vehículo.

Esta ha sido una buena experiencia, pues era la primera ocasión en que manejé este tipo de autos; después del evento estuve platicando largo rato con Michel Jordain Jr., Roberto González quienes compiten en la Champ Car World Series y Memo Rojas que ha tenido mucho éxito en la Barber Dodge Pro Series, sobre las trayectorias que tienes que seguir para mejorar tu desempeño en determinada parte del circuito.

El sábado además de seguir probando el Pace Car, realizamos eventos de presentación a través de conferencias de prensa en la que se llevaron a cabo sesiones de fotos y autógrafos contando con la presencia de Gobernador del Estado, el Presidente Municipal, mis patrocinadores AVIACSA, GIGANTE, entre otros, además de los medios de comunicación nacionales e internacionales; a los que debo de agradecer por el apoyo que nos brindaron, al igual que a Kika Garcia-Concheso (Relaciones Públicas de CART) que me invitó a un
restaurante italiano, donde platicamos sobre aspectos interesantes de estas categorías.

En estos próximos días estaremos haciendo el equipaje, por lo que respecta al nuevo monoplaza Swift 014.a estará siendo pintado con los colores de nuestros patrocinadores antes de ser subido al Convoy que lo transportará a nuestro país.

Nos vemos, hasta la próxima.

Tu amigo,

Eduardo Figueroa