La cuarta fecha por el campeonato argentino de TC 2000 se disputará el domingo 26 en el autódromo de Aldea Romana, Bahía Blanca, donde la categoría volverá a presentar el gran parque mecánico y humano que viene mostrando hasta ahora un certamen muy interesante y parejo.

De acuerdo a lo que hemos visto en las tres primeras fechas del torneo de la especialidad, la paridad entre las marcas y los equipos es mayor que en la temporada anterior. Los Ford con el nuevo modelo Focus no han logrado la hegemonía que mantuvieron durante las dos últimas temporadas con los Escort, sino que por el contrario no han mostrado todavía todo el potencial de su auto nuevo. Ni Walter Hernández ni Gabriel Ponce de León han sido este año los protagonistas que fueron hasta fines de la temporada anterior, pero están cerca de los puestos de vanguardia y en cualquier momento pueden dar el zarpazo de una primera victoria.

La temporada presente ha mostrado, en tres capítulos de apertura, a tres diferentes ganadores: Juan Manuel Silva (Honda Racing Argentina) en General Roca, Río Negro, Norberto Fontana (Toyota Team Argentina) en Río Cuarto y Marcelo Bugliotti (Pro Racing Honda) en San Juan. Se nota, a simple vista, un repunte muy importante de las marcas japonesas Honda y Toyota que se han repartido el lugar más alto del podio, aunque reiteramos que Ford está cerca y Chevrolet, con el modelo Astra, recién está dando sus primeros pasos, por lo que todavía hay que esperarlo. Tanto Luciano Crespi como Lucas Armellini, están conociendo el auto y tomándole la mano.

Mitsubishi, con el ex-F3 Sudam Gabriel Furlán, viene siendo un claro protagonista en las tres fechas que se corrieron hasta el momento. En General Roca hizo la pole, repitió en Río Cuarto y consiguió el segundo puesto de largada en San Juan, pero en lo que a puntos se refiere, posee los 15 del tercer puesto de Río Cuarto.

Curiosamente, el campeonato muestra en la vanguardia al ex-F1 Esteban Tuero, incorporado este año al Honda Racing Argentina, quien por su actuación muy regular y pareja ha sumado 30 puntos que le permiten liderar con poca ventaja pero con una autoridad que lo va perfilando como uno de los aspirantes a la corona, por supuesto que esto también es mérito de Victor Rosso director general del equipo.

Juan Manuel Silva, su coequiper, lo escolta con 25 unidades, apenas una más que Marcelo Bugliotti, quien con su actitud de piloto nudista ha puesto en serio peligro todo lo bueno que hizo sobre una pista difícil y exigente como el Zonda sanjuanino.

Omar Martínez se ubica cuarto en el certamen con 22 puntos logrados la mayor parte de ellos con Honda, pero ya incorporado al Toyota Team Argentina ahora suma con el Corolla, auto al que todavía no le ha terminado de tomar la mano.

Y ahí cerca, con 20 puntos cada uno, están los dos escuderos de Ford, Walter Hernández y el campeón Gabriel Ponce de León, llevando sobre sus espaldas toda la expectativa de una marca tradicional, la del óvalo, apostando a un nuevo modelo que quiere imponer en el mercado, el Focus de tres cuerpos.

Otro candidato a tener en cuenta es Norberto Fontana, quien con el Toyota ha demostrado ser capaz de llevar el ritmo, con lastre o sin él. Es un candidato siempre por derecho propio.

La carrera de Bahía Blanca tendrá como atractivo especial el hecho de disputarse en un desgastante escenario para los neumáticos y, sumados a algunas ondulaciones, curvas ciegas y peraltes negativos hacen de este circuito de 3.324 metros difícil para manejar. Es por eso que, lo abrasivo de su piso, hace pensar en posibles detenciones de boxes para renovar cubiertas o en alguna estrategia de carrera destinada a cuidar las gomas.

Nos trajimos de San Juan el excelente debut de Mariano Altuna, quien luego de su paso por Europa (Fórmula Renault Europea), llegó a las filas del Pro Racing Honda ocupando la butaca del entrerriano Omar Martínez. Pero, como no podía ser de otra forma en el Zonda, sobre el final de la competencia: otra polémica. Esta vez se vieron desclasificados los jóvenes Ponce de Leon y Altuna por un toque muy confuso que, en definitiva, perjudicó más a ambos que a uno en particular. No estuvo el “Flaco” Traverso y eso se noto, pero también se notó lo bien que anduvo durante los entrenamientos el local Fabián Flaque, con un auto del Belloso Competición, pero en clasificación y carrera penó con la rotura del semi eje del Escort, todo una lástima.

A 600 km de la ciudad de Buenos Aires y con más de 300 mil habitantes, Bahía Blanca espera todo el colorido de la categoría de mayor evolución tecnológica del país, hagan sus apuestas señores.

Campeonato: 1) Esteban Tuero 30 puntos; 2) Juan M. Silva 25; 3) Marcelo Bugliotti 24; 4) Omar Martinez, 22; 5) W. Hernández 20; 6) Ponce De Leon 20; 7) N. Fontana 20; 9) O.Fineschi 18 y 10) G. Furlan 15.

Eduardo Colazo

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