Recientemente
regresó a México la revista F1 Racing, cuya
primera etapa en español fue hecha por un grupo de
aztecas ignorantes del automovilismo con licencia de la edición
colombiana, y esta vez viene bajo el patrocinio de la editorial
Premiere, misma que publica CAR Magazine México, por
lo cual espero que sea mejor el resultado. Ya van en el segundo
número, pero no sé por qué razones eligieron
entrarle a la polémica y publicar la lista que había
salido el año pasado en la edición inglesa de
los 100 mejores pilotos, pero hecha en base a la democrática
noción de que los lectores son expertos. Lo cual no
es cierto ni aquyí, ni en Inglaterra, como verán
a continuación.
Yo ya me había acabado al afamado escritor inglés
Alan Henry por su previsiblemente anglocéntrica y bastante
malona lista de los 100 mejores, y a continuación otorgué
la mía, que pienso tiene más fundamentos (vean
mis columnas anteriores aquí mismo en esta sección)
y ahora habrá que deshacer esa noción de que
la democracia es aplicable en todos los ámbitos. Na
nay, la democracia está medianamente bien en algunos
casos, pero no para escoger a los 100 mejore pilotos o pintores
o cantantes. Para eso no sirve, hay que acudir a la opinión
de expertos con alguna base de precaución para neutralizar
el componente nacional (o sea, si le preguntamos a puros expertos
mexicanos, en una de esas Pedro Rodríguez resulta el
mejor piloto de la historia, lo cual es tan poco cierto como
que Damon Hill o Jacques Villeneuve eran mejores que sus respectivos
padres).
Echemos un vistazo a los grandes errores de los lectores de
F1 Racing, que votaron por sus ocho favoritos y luego se sumaron
los votos para sacar a los 100 mejores. O sea que la revista
inglesa no les dio capacidad a los lectores para más
de ocho, suponiendo que la mayoría de los modernos
solamente conocerán a Schumacher y su hermano, lo cual
podría ser discutible. En fin, veamos:
La revista empieza con Alex Wurz, quien no hizo gran cosa,
en parte por su estatura y luego viene como 99 Roger Williamson,
cuyo ilustre ridiculum incluye chocar en su debut y matarse
en la segunda carrera, lo cual según yo no amerita
mucho más que pena por lo que pudo haber sido; el 98
es su cuate David Purley, quien trató de ayudarlo en
el accidente fatal. O sea, muy sentida su muerte, pero no
se trata de poner héroes sino buenos pilotos. Luego
vienen, en orden descendente Panis, Laffite, Tambay y Brundle,
todos ganadores de carreras menos este último, quien
es un buen comentarista y piloto, pero nomás porque
es inglés, como la mayoría de los lectores participantes
en la encuesta de la revista, está ahí. Sigue
otro que no hizo nada con grandes autos, como Johansson y
luego hasta Lella Lombardi, la única mujer en obtener
un medio punto en una carrera, pero que nunca fue capaz de
superar a su coequipero Brambilla, quien ganó un GP
y no aparece. Luego siguen Fisichella, Salo y Verstappen (otros
dos no ganadores), y Gunnar Nilsson, pero no hay ni comparación
entre los primeros y el sueco, quien tenía de coequipero
a Andretti y de todos modos le ponía presión.
Más delante están Alboreto, Depaillier, Froilán,
Watson, Modena (muy alto para mi gusto pues tiene tantos méritos
como Salo), Jarier y Hailwood. Pilotos que ganaron mezclados
con otros que no lo hicieron, ciertamente un craso favor contra
Alboreto, Depallier y Watson, los tres contendientes al título,
cosa que los otros no hicieron. Y Froilán es mucho
más de lo que hay a la vista (que es voluminoso ciertamente).
El 80 es Vettel, de carcajada pues no ha hecho nada y correr
en un BMW le daría puntos a cualquiera en estos tiempos.
Luego están Pedro de la Rosa, Takuma, Heikki, Frank
Gardner, Thierry Boutsen y Stuart Lewis-Evans, todos menos
Thierry de risa loca, y aparentemente hay que morirse y ser
inglés para entrar entre los 100 mejores, pues con
Williamson y Stuart van dos que no tiene nada de méritos.
Boutsen cuando menos ganó dos GPs y merece mas dignos
compañeros. Siguen Bonnier, Revson, Fagioli (mejor
que Froilàn, ja, ja, ja), Mass; Irvine, Ralfito, Peter
Collins y Pironi, como que de chile dulce y mantea, combinando
los ganadores por buenos autos (Irvine y Ralf) con los guerreros.
Siguen Von Trips, Bandini, Siffert, Regazzoni, Hulme (el campeón
mundial de 1967 tan abajo que es un chiste) y Arnoux. ¿O
sea, que René fue mejor que Hulme quien ganó
campeonatos en F1 y Can Am y corrió con decoro en Indy,
prototipos y hasta NASCAR, y murió al volante compitiendo
a la edad en que otros atienden a sus nietos? Nuncamente,
como dicen en mi pueblo. Siguen Frentzen, Herbert, Nannini,
Trulli, Webber (otro que no ha hecho nada, pero es galán)
Nico Rosberg (ídem), Hawthorn, Patrese y Elio de Angelis
en el sitio 51. Y ni siquiera hay una clara identidad en el
voto de los electores, que desconocen su propia historia,
pues un campeón mundial como el inglés Hawthorn
debería ser más apreciado por sus compatriotas
y no colocado en la misma decena que Webber, quien va para
afuera de la F1 volando en su RB3.
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El 50
es otro que no ha ganado nada, Kubica, con su coequipero Nick
en 49, Tom Pryce en 48 y el gran Dan Gurney en 47. Sigan riéndose
de la democracia y el voto de los ignorantes, pero recuerden
que lo mismo pasa en México con el ‘Whiskas’
tabasqueño. El 46 es el gran perdedor Amon y siguen
descendiendo con Scheckter, Montoya, Massa, Button, Jacques
Villeneuve y Coulthard. Aquí puedo leer que tener un
campeonato (Jody y Jacques) vale tanto para los lectores como
ser británico o exótico latinoamericano, lo
cual es un argumento supino. Está bien que Jody y Jacques
no fueron supercampeones, pero los otros ni a eso llegan y
en el caso de Amon, ni ganar pudo y eso que corrió
con Ferrari, pero no era el desarrollador que Surtees y por
eso dejó morir un auto ganador.
El 39 lo tiene Tony Brooks, justo detrás de Pedro Rodríguez
(y Ricardo no está, por cierto, así que…),
el gran campeón Alan Jones, otro grande Phil Hill,
Bellof (otro muerto que no hizo nada), Reutemann, Ickx, Farina,
Cevert y Berger en el 30. Buenos pilotos, pero creo que votaron
muchas mujeres por las caras, pues no entiendo a Cevert y
Berger tan adelante y menos de Ickx, Reutemann o Pedro, o
los campeones.
Y luego vienen más risas con Rubens en el 29, nada
más miren sus grandes actuaciones de 2007; Bruce McLaren
(¿mejor que Hulme?), Alesi, Surtees, Rindt, Andretti,
Peterson, Keke, Fittipaldi y Hunt. Digo, poner a Alesi junto
con estos grandes como que no, pero el súper sueco
no fue campeón y ponerlo delante de su coequipero Mario
es ridículo, por muy rápido que haya sido. Y
luego poner a Damon en 19 delante de Hunt, pues no se manchen
mis queridos británicos, no tienen idea de lo que hacía
el buen James, y el 18 de Graham Hill debería estar
más lejos de ambos. Siguen Brabham, Ascari (sobrevalorado
en mi opinión por ser el único italiano campeón),
y en 15 la risa es de órdago, ponen al cucurumbé
Hamilton. Ni conciencia histórica tienen y si él
es esta en 15, pues yo podría entrar entre los 100
mejores, digo, mentalmente tuve unas carreras excelentes y
gane la mayoría.
Piquet es 14, Moss llega 13 (otro que nunca ganó y
más bien fue constante tapete de Fangio, Brabham y
otros), y luego viene Alonso con otro inglés Mansell
en 11 atrás de Lauda. Gilles entra al 9, pero arriba
de él van los finlandeses Mika y Kimi, como si ganarle
el campeonato al morenazo fuera gran mérito. Stewart
es sexto, Clark queda quinto, Prost es cuarto, Fangio va tercero;
el ‘Schumi’ mayor nos da la perspectiva de la
edad de la mayoría de los votantes y obtiene el segundo,
mientras Senna gana. La verdad ahí fuera del germano
no le veo mucho de donde criticar, pues entre los mejores
hay muy poca diferencia. Pero la enseñanza de una encuesta
como esta es que la democracia no es aplicable pues produce
muchos resultados idiotas como, por ejemplo, pilotos actuales
que no han hecho gran cosa como Wurz, Nico, Heidfeld, Kubica,
De la Rosa, Sato, Heikki, quienes no merecen estar en la lista,
mucho menos delante de un Laffite; es como poner un vino inglés
delante de un Laffite, exactamente igual de ridículo.
Total, el experto inglés no funciona, la encuesta democrática
tampoco, ¿entonces que otra forma hay de sacar a los
mejores de la historia? Habrá que pensar en un modelo
matemático de fuerzas acoplado a una encuesta de expertos
balanceada por país, idioma y edad. O sea, aguarden
sentados a que alguien la haga. O estudien y hagan su propia
lista que puedan defender con argumentos objetivos (o mejoren
la mía). Pero aplicar la democracia en esto es pasarse
de ser correctamente político a ser correctamente idiota.
© CEJV/SHRAC 2008
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