Enrique
Hernández-Pons Torres, propietario de la escudería
mexicana está en negociaciones con Tony George, dueño
de la Indy Racing League para emigrar a la serie rival de
Champ Car. Una fuente allegada al HVM, que pidió no
ser mencionada, reveló que este jueves el empresario
mexicano tiene cita en St Petersburg, Florida, con Tony George,
máximo dirigente de la IRL, quien le ha presentado
una atractiva oferta, para que su escudería se integre
a la brevedad posible a esta serie, en la que sobresalen las
500 millas de Indianápolis, la competencia con mayor
tradición y prestigio en el automovilismo estadounidense,
sin contar con que es la de mayor rating en el año,
más que toda serie de monoplazas en su conjunto, ya
sea Champ Car o IRL
Entre otras facilidades, se sabe que Tony ofrece un auto con
motor Honda, que estaría listo para la cuarta fecha
del campeonato, programada para el 30 de abril en el Twin
Ring de Motegi, Japón, donde tuvo grandes actuaciones
Adrián Fernández, ganador dos veces de la prueba
cuando era parte de CART. Y se dice que su piloto sería
el buen Mario Domínguez, aunque el mexicano no querer
emigrar de Champ Car a la IRL, sino a la F1.
|
|
El directivo
que dio a conocer esta información comento que la incertidumbre
y escasa comunicación con los directivos de Champ Car,
además de la dificultad que ha representado el encontrar
el respaldo de otras empresas mexicanas para sumarse al proyecto
de la escudería HVM, podría inclinar la balanza
en favor de la propuesta de George, ya que en la también
llamada IndyCar incluso podrían existir utilidades
para la escuadra; además está el atractivo que
representa el tener un auto en las 500 millas de Indianápolis,
una competencia que es transmitida por televisión en
mas de 50 países, en la cual ya estuvo desde hace años
el equipo Herdez, incluso con Michel Jourdain L.
En la IndyCar compite actualmente la escudería de Adrián,
Fernández Racing, y el propio volante recientemente
confirmo su participación en las 500 Millas en colaboración
con el equipo de Mo Nunn. Total qu e Champ Car sigue perdiendo
a los grandes equipos de su serie uno a uno.
© CEJV/SHRAC 2005
|