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Hola
amigos de SporCar!!
Estoy sumamente contento por estar una vez más con ustedes
y aunque hemos tenido muchos problemas económicos para superar
el cierre de la temporada, tenemos confianza en que gracias al apoyo
de muchas personas que creen en este proyecto podremos seguir adelante.
Les cuento que nuestro proyecto rumbo a la F1 va viento en popa,
pues ya tuve la oportunidad de manejar un monoplaza Fórmula
Renault de la escudería EUROTEC MOTORSPORT, que participa
en el campeonato británico de Fórmula Renault y el
propietario es el entusiasta Billy Hoates, quien es ampliamente
conocido en el automovilismo inglés por su apoyo a jóvenes
talentos.
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En
este momento el piloto titular del equipo es el británico
Tom Sisley, quien tiene amplias posibilidades de ser campeón
en esta temporada. Sobre las diferencias que les puedo explicar
que existen entre los fórmula 1800 y el Renault, es que
éste último es más veloz, pues tiene una
aerodinámica muy moderna, al contar con alerones traseros
y delanteros. El motor es un Renault 4 cilindros F4RS y 16 válvulas,
con 200 hp de desplazamiento, 6.300 RPM, caja de cambios secuencial
de 6 velocidades más reversa, el chasis Tanttus de fibra
de carbono modelo 2002. En lo personal estoy muy contento por
lo que hemos hecho y por el trabajo que se le está poniendo
a este proyecto. |
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Estoy muy impresionado por la velocidad y torque
del carro, que es muy dócil para conducir y duro en las frenadas.
Es muy diferente el auto que tenemos, hasta en el agarre para las
llantas, por que con los alerones tienes mas carga aerodinámica.
Fue muy agradable probar el auto, los ingenieros de Eurotec Motorsport
me dieron todas las facilidades y consejos de Billy para realizar
el testing. Siento que, aunque con mucho trabajo, vamos por buen
camino, estamos trabajando fuerte el cierre del campeonato y para
el Winter Series en los Estados Unidos y europeo. Éste último
viene siendo el campeonato mundial de Fórmula Renault, en
donde tendré mi segunda participación y marcará
mi despedida de esta categoría.
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En
cuanto a la Fórmula Renault de México participaremos
en la carrera preliminar de los Champs Cars, el próximo
12 de octubre y tendremos una apretada agenda de trabajo antes
de fin de año. Le doy gracias a mis patrocinadores, Hidrolavadoras
WAP - Telcel- Motorola- Canel's - Aviacsa- Red Bull - Sportiva
y Quick Learning, por darme la confianza y la oportunidad de
representarlos en el extranjero. Estoy seguro que la próxima
temporada seguiremos compitiendo en Europa, ya sea en la Fórmula
Renault o en la F3. Con respecto a los entrenamientos que hicimos,
el testing se realizó casi durante 4 horas y dimos 150
vueltas y nuestro registró fue de 1:08.215, muy bueno
si se toma en cuenta el 1.06.924 más rápido de
la calificación para la competencia del serial. |
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Bueno, por lo pronto quiero despedirme y decirles
que este fin de semana tengo actividad, por lo que espero
tener una buena actuación, en lo que será el
cierre del campeonato.
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| Gracias
por estar conmigo y hasta la vista |
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