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Las mujeres del rallismo

Con motivo del pasado Rally Internacional de las 24 Hrs así como del primer lugar absoluto obtenido por primera vez en un Rally de Campeonato Nacional por una mujer mexicana en calidad de navegante del auto No 3, un MITSUBISHI EVOLUCION 6 y me refiero a Angélica Fuentes, me vino a la mente escribir acerca del tema.

En el año de 1970 en un Rally 24 horas, aparece por primera vez una mujer navegante en el primer lugar absoluto de un Rally de Campeonato Nacional, su nombre es Kathrine Bohl de nacionalidad norteamericana a bordo de un FORD MUSTANG. De entonces a la fecha ha habido otras osadas mujeres que han intentado esta hazaña la cual supondrán Ud. no es fácil por diversos factores, que pueden ser el machismo, las incomodidades de competir un evento que siempre se desarrolla en carreteras alejadas de la civilización, las fallas mecánicas que obligan a la tripulación a hacer maniobras que requieren de fuerza física y otros.

Sin embargo a fines de los 70s y durante los 80s aparecen una tripulación femenina a bordo de un RENAULT R-5 originarias de Toluca, Rosa María Mondragón como Piloto y Patricia Chousal como Navegante. Este par de osadas mujeres irrumpieron en una época en que los Rallies eran solo para hombres, y las mujeres eran punto menos que extrañas, se atrevieron a competir y a un muy buen nivel con las "vacas sagradas" de la época, Van Beuren, Arnstein, Salas, Basurto, Soldati, Martínez Gallardo, De la Parra, González, Jourdain, etc. Desafortunadamente nunca ganaron un primer lugar absoluto aunque sí ganaron en varias ocasiones su categoría. Hoy día Rosa María sigue en el rallismo como miembro del XAC de Toluca y como parte del equipo de organización de la Carrera Panamericana, Patricia se dedica a platicar a sus hijos en casa sus aventuras de juventud.

Hasta los 90s aparece otra digna representante de las mujeres como Piloto y como Navegante, Marielen de Izaurieta, quien siguiendo la tradición de su padre Ramón de Izaurieta 2 veces Campeón Nacional nos dio una muestra de sus cualidades en ambas actividades a bordo de un GOLF REYNARD y más tarde en un GOLF GTI ganado varias veces su categoría. En este caso las obligaciones profesionales de Marielen la retiraron de la actividad, aunque se aparece en algún rally para volver a sentir "La Magia".


Posteriormente y a fines de los 90s se empieza a manifestar en el rallismo lo que en otras actividades de la vida diaria, el incremento de la participación de las mujeres al tu por tú, y entonces podemos mencionar a compañeras de la actividad que hoy en día ya forman parte del Rallismo por méritos propios:

Claudia Marzocchi
Andrea Botas
Tere Aguayo
Irma Izquierdo
Tere Pastor
Ada Fernanda López
Fanny de Tenreiro
Lizbeth González
Fabiola de Antuñano
Gabriela Alarcon
Anabel González
Eréndira Gutiérrez
Lucía Alvarez
Claudia Reyes
Silvia Moctezuma

Hoy día Angélica Fuentes es la más regular y constante de las mujeres rallistas, además de contar con un auto y un piloto muy competitivo, y como dice el dicho la constancia paga, y pagó. Ahora ella tiene el reto de ir por el Campeonato Nacional.

Sirvan esta líneas para hacer un público reconocimiento a las osadas mujeres que mencioné y a las que omití involuntariamente, porque han venido a enriquecer nuestro deporte y por supuesto a embellecerlo.

Hasta la próxima

Arturo Fernández

arturo16@terra.com.mx