El internacional piloto mexicano Carlos Kuri, de la escudería
Telmex-Nokia-Corona-Canel’s, se ubicó en el duodécimo lugar
provisional de la tercer fecha del Formula One P.R.O.P. Tour (el serial de
motonáutica más prestigiado del mundo entero), luego de haberse desarrollado
los dos primeros heats de los cinco que consta el evento del fin de semana.
Cuando faltan por correr dos sesiones preliminares a diez vueltas cada una y
la gran final, que será a cuarenta giros, el primer lugar provisional de la
competencia sobre las aguas del río Saskatchewan lo ostenta el
norteamericano Greg Foster, quien es custodiado muy de cerca por los
hermanos Seebold, Tim en el segundo sitio y Mike en el tercero.
Desde el arranque mismo del primer heat se pudo observar que Carlos Kuri
tenía problemas con su embarcación pues a primera vista fue notoriamente más
lento que el resto de los competidores; sin embargo, por órdenes de su Jefe
de Mecánicos, Antonio Agueros, el mexicano siguió rodando durante los dos
heats que se llevaron a cabo el día de hoy (domingo 22 de julio) para poder
detectar la falla mecánica que tenía en su embarcación. Y, en efecto, la
táctica resultó por demás atinada pues cuando el piloto
Telmex-Nokia-Corona-Canel’s paró, al término de la segunda sesión de
la jornada, tanto el conductor como el resto de la escudería ya habían
encontrado la falla y de inmediato se dispusieron a corregirla.
“Fueron muy difíciles las actividades de hoy (domingo 22 de julio)
pues contábamos con que la embarcación se comportaría como lo hizo durante
las calificaciones, más no fue así y ya con la exigencia de los dos primeros
heats de carrera no respondió de igual forma. En un principio pensábamos que
era una falla de la propela que se patinaba y ello hacia vibrar mucho la
lancha. Por eso, y ante la duda, los encargados técnicos de mi equipo me
mandaron a dar vueltas antes de entrar a los pits para que en conjunto
detectáramos el fallo.
“A la postre, encontramos que teníamos problemas con la computadora
del motor ya que ésta mandaba información incorrecta y, por lo tanto,
provocaba una falla la cual nos restaba revoluciones del motor en la recta.
Para mañana, espero tengamos mejor suerte en el sorteo matutino de las
computadoras y que nos toque en turno una sin falla alguna. Por otra parte,
continuamos trabajando en el balance de la embarcación. Encontrar el ajuste
perfecto es cosa de mucho trabajo y nosotros nos estamos esforzando en ello.
Lo importante fue salir limpios de esta primera parte y, ahora, tenemos que
concentrarnos bastante para los tres heats finales de mañana pues el camino
por recorrer aún es largo. Las prácticas matutinas nos ayudarán para
continuar trabajando en la embarcación”, comentó Carlos Kuri.
Para el día de mañana se correrá la gran final de la tercer fecha del
Formula One P.R.O.P. Tour a cuarenta vueltas al circuito de una milla sobre
las aguas del río Saskatchewan, quedando marcado como favorito el piloto
Greg Foster. No obstante, habrá que esperar a que las acciones se
desarrollen pues se espera que las condiciones climáticas no sean del todo
favorables y que puedan influir un tanto en el desarrollo de la competencia.
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