Fin de semana de campeones. |
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En
el rallismo mexicano tenemos nuevos campeones , Erwin Richter piloto
y Rafael Tellaeche navegante , y en el ámbito mundial también
Sebastien Loeb piloto y Daniel Elena navegante , ambos se han coronado
anticipadamente al final de la temporada y los dos pelearon hasta
la coronación cada tramo cronometrado y su equipo también
se lleva el campeonato de constructores , aunque en México
no está realmente institucionalizado Los diferencía
el hecho que Erwin - Tellaeche repiten su campeonato mientras que
Loeb - Elena es su primer campeonato , ya que el año pasado
lo perdieron a manos del carismático Peter Solberg y su navegante
Phil Mills.
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El
Rally de la Medianoche fue el marco para la coronación de
los campeones 2004 Erwin Richter y Rafa Tellaeche , quienes en su
Mitsubishi Evo VI tuvieron una campaña muy peleada al inicio
contra la pareja de Ricardo Triviño y su navegante que en
principio fue Eduardo Bernal y posteriormente Mauricio Pimentel
, desafortunadamente para Ricardo Triviño en el rally de
León no le fue muy bien y perdió su opción
al campeonato.
En
éste mismo rally tuvimos la oportunidad de ver a los hermanos
Izquierdo Carlos (excampeón) y Guillermo así como
Carlos Tejada y Hugo H. Ruíz , ambos en Mitsus Evo V y
VI respectivamente que tuvieron un buen duelo que acabó
llevándolos al podium en el orden citado con una diferencia
en tiempos de solo 27 segundos.
La
gran sorpresa la dió la pareja de Omar Barquet y Raúl
Villareal , a bordo de un Peugeot 206 , del grupo A6 quienes se
metieron en cuarto lugar general , con su auto evidentemente menos
potente , y que gracias al gran talento que ha mostrado Omar Barquet
, han logrado dar batalla a los líderes , como en este
rally en que esta pareja iba por delante de la de Tejada - Ruíz
hasta la última etapa en que por las características
del terreno en que se corrió esta , el Mitsu logró
ganarle al 206 el tercer lugar general .
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Otros A6 que hicieron buen papel fueron los de las parejas Chávez-Peniche
en Peugeot 206 y los Primos Reyna ahora en un Pointer del equipo
Gedasque lograron 6º y 9º general .Lamentablemente quedaron
fuera las parejas de Giesemann-Mauer y Díaz Caneja - Lozano
por accidentes sin consecuencias tempranamente en el rally cuando
iban peleando fuerte , así como Name - Chousal a los que
la caja de velocidades los volvió a traicionar .
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La
N3-1 fue ganada brillantemente por Alarcón-Zavaleta en
Renault Clío RS , quienes no especularon en ningún
momento para lograr el triunfo , seguidos por los rapidísimos
hermanos Alejandro y Rafa Maggio y los excampeones Pimentel-Marín
también en sendos Clío RS logrando al final 7º
y 8º general . La N2 nos mostró nuevamente a la pareja
de Izaurieta - Quintana en un Clío 1600 completamente stock
, dando una gran demostración de manejo logrando el 10º
general e imponiéndose a autos de mayor potencia como los
del grupo A7 , mismo que ahora fue ganado por Vélez - Vazquez
en Clío Sport ( 13º general), en una buena demostración
de manejo de este piloto y que mostró estar recuperado
de su espectacular accidente de Taxco , superando a las parejas
de Guerra- Guerra en Tsuru RS 2000 y Brault - Iglesias en Golf
GTI.
En
lo comercial y social este rally fue muy brillante , con una espectacular
meta de salida y llegada en las ciudades de Cuernavaca y Cuautla
respectivamente , así como una gran fiesta de fin de rally
en conocido hotel de Cocoyoc Mor. Felicitaciones al Rally Automóvil
Club por confiar el evento a la organización encabezada
por Francisco Name creador de este concepto moderno del Rally
de la Media Noche y a su Director de Rally , el gran "Abuelo"
Horacio Chousal , ya que han logrado la confianza de varios patrocinadores
que ayudan de manera invaluable a la difusión y brillantez
de nuestro deporte que está tan sediento de esto .
La
próxima semana tocaremos el tema del mundial de rallies
que tuvo una espectacular fecha en Córcega Francia.
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