El Campeonato Mundial de Turismos FIA 2010 (WTCC), ha terminado y como en 2008, Yvan Muller se corona como el nuevo campeón y Gabriele Tarquini y Rob Huff empatan en segunda posición, aunque el italiano queda adelante gracias a que acumuló una victoria más.

Muller ha ganado su segundo título mundial, esta vez para Chevrolet, dos años después de haberlo logrado con SEAT Sport. ”Me siento bien, hice mi trabajo correctamente y estoy contento por el equipo”, comentó.

El título lo consiguió incluso antes de Macao, cuando la Corte Internacional de Apelación excluyó a Andy Priaulx de la prueba japonesa. ”Antes de la sentencia había hecho veinte carreras para ganar este título, así que no me siento como si hubiera ganado esta justa fuera de la pista. Después de Japón sentí que ya estaba hecho. Yo tenía una ventaja de 37 puntos, tan sólo había una pequeña posibilidad de perderlo. Tenía que ganar este título desde la primera carrera en Curitiba y mantener la ventaja tan grande de Japón”.

Muller mostró una consistencia impresionante desde que se unió al WTCC en 2006. En cinco temporadas ha finalizado dos veces primero y una vez segundo y dos en cuarta posición. Además ha logrado 13 victorias y ha sumado más puntos que ningún otro piloto (711). Durante la presente temporada obtuvo tres victorias y en trece ocasiones pisó el podio, de las 22 carreras disputadas.

”Hay muchas claves para un campeonato. La consistencia es importante, pero también necesita un buen auto, buenos ingenieros, buenos mecánicos y un poco de suerte. Es bueno haber estado luchando por el título en los últimos cinco años. Creo que si se hace una clasificación del campeonato del mundo en conjunto de los últimos cinco años, yo también quiero ganar esa”.

Muller también ha sido el primer piloto en ganar el Mundial de Turismos con dos fabricantes diferentes. ”Es inevitable hacer una comparación. Cuando gané mi primer título con SEAT había sido un año muy importante después de haber perdido el campeonato de 2007 en la última vuelta. Ganar ahora con Chevrolet también ha sido especial. Ha sido mi primer año con ellos y darles su primer título añade un sentimiento especial”.

HSR/SportCar.com/Fotos, redacción: Eurosport